山陰本線 荒島駅から1km程、揖屋駅方面に向かうと古代出雲王陵の丘という公園があります。
公園は高台になっていて、中海をバックに列車を撮影することが出来ます。
＊写真の順番はダイヤの順と異なります。
サンライズ出雲
特急やくも4両
特急やくも6両
鯉のぼりがあったので一緒に撮ってみました。
風がない為、なびいていません。
キハ187系 しまねっこラッピング列車
キハ47系 RAW現像でビンテージ風に仕上げてみました。
国鉄車両と相まって昭和っぽい雰囲気がでました。
鯉のぼりとキハ47系
山陰本線 揖屋駅と荒島駅の間で気になった場所があったので撮ってみました。
雑草が被りますが、まずまずです。24mmでサンライズ出雲7両が真横から撮れます。
水鏡になれば、もっと良かったのですが。
寄ると雑草が目立ってしまいます。
シロサギがいました。
中海を手前に入れて撮りたかったのですが電柱の被りが多く残念な写真に・・
荒島駅にて
以前訪れた際、気になっていた場所があったので撮影してみました。
定刻通りサンライズ出雲がやって来ました。
標識とBOXが目立ってしまいますが、線路のカーブが良い感じです。
午前中だと逆光になってしまいます。
上の写真を撮った後すぐ、道路を渡って後追いで撮影。
風で舞い上がったゴミが写り込んでしまいました。
いろいろと残念な特急やくも号。
エンブレムの手作り感が半端ないです。
一番上の写真と同じ場所で縦構図です。
山陰本線 玉造温泉駅近くに桜並木が有ります。
去年、撮影した写真の一部はヘッダーの画像として以前から使用していますが、今回は記事として初めて紹介します。
187系
キハ47系
キハ126系
サンライズ出雲
去年は鉄橋のすぐ脇で撮影しましたが今年は少し離れた所から狙ってみました。
後藤総合車両所出雲支所に日根野から 381系HD604編成が来ているということで、撮影しに行って来ました。
寄り道で来待駅に立ち寄りサンライズ出雲を撮影しました。
後藤総合車両所出雲支所に着くと 381系HD604編成が留置されていまいた。
写真右側の山陰本線を187系が通過していきます。
この後、特急やくもとして第2の人生を送るのでしょうか。
しばらくの間、特急やくも＝381系の時代が続きそうです。
先程、来待駅で見送ったサンライズ出雲が到着しています。
しばらくするとサンライズ出雲は検修庫へ入って行きました。
伯備線 足立駅 サンライズ出雲91号 2015年12月31日撮影
注＊写真の順番はダイヤの順と異なります
サンライズ出雲91号を撮る為に、足立駅で下車しました。
駅を出るとすぐ川があり、ザーザーと川の流れる音が聞こえます。
新見方面から定刻通りにサンライズ出雲91号がやってきました。
駅の歩道橋より撮影。
末期色 115系
9両に増結された381系やくも
列車交換の為、上下線とも停車。
足立駅の自動放送で、「この列車には乗車できません」と流れました。
9両編成だと2両分はみ出してしまいます。
駅付近の制限速度は45kmとなっていますので、撮りやすい場所だと思います。