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山陰本線 玉造温泉駅～来待駅間へ特急やくもの離合を撮影しに行きました。
写真手前の線が下り、奥側の線が上りです。したがって、手前側の列車は後追い撮影となります。

126系
115系末期色サンライズ出雲そして、目当ての特急やくもの離合です。
2016年6月現在のダイヤで、列車の遅れ等が無ければこの地点で複数回、離合します。

山陰本線 荒島駅から1km程、揖屋駅方面に向かうと古代出雲王陵の丘という公園があります。
公園は高台になっていて、中海をバックに列車を撮影することが出来ます。
＊写真の順番はダイヤの順と異なります。

サンライズ出雲
特急やくも4両特急やくも6両鯉のぼりがあったので一緒に撮ってみました。
風がない為、なびいていません。キハ187系　しまねっこラッピング列車キハ47系　RAW現像でビンテージ風に仕上げてみました。
国鉄車両と相まって昭和っぽい雰囲気がでました。
鯉のぼりとキハ47系

山陰本線 揖屋駅と荒島駅の間で気になった場所があったので撮ってみました。

雑草が被りますが、まずまずです。24mmでサンライズ出雲7両が真横から撮れます。
水鏡になれば、もっと良かったのですが。
寄ると雑草が目立ってしまいます。
シロサギがいました。中海を手前に入れて撮りたかったのですが電柱の被りが多く残念な写真に・・
荒島駅にて

以前訪れた際、気になっていた場所があったので撮影してみました。

定刻通りサンライズ出雲がやって来ました。
標識とBOXが目立ってしまいますが、線路のカーブが良い感じです。
午前中だと逆光になってしまいます。
上の写真を撮った後すぐ、道路を渡って後追いで撮影。
風で舞い上がったゴミが写り込んでしまいました。
いろいろと残念な特急やくも号。
エンブレムの手作り感が半端ないです。
一番上の写真と同じ場所で縦構図です。

米子駅に留置されている381系やくも号と思いきや。
ん、なんか違うぞ。普通・・・
初めて見ました。
実際、普通列車として運用に入るのか、幕の設定ミスなのか、不明です。
追記：出雲市～米子で普通列車として運行されたそうです。

京都鉄道博物館に行った後、保津峡駅へ行ってみました。
列車の本数が比較的多い為、楽に行くことが出来ます。
通過して行く特急はしだて
駅の下りホームから撮影。
新緑の保津川沿いを走る嵯峨野トロッコ列車。
上りホームから。
こちらは、微妙です。