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山陰本線 揖屋駅と荒島駅の間で気になった場所があったので撮ってみました。

雑草が被りますが、まずまずです。24mmでサンライズ出雲7両が真横から撮れます。
水鏡になれば、もっと良かったのですが。
寄ると雑草が目立ってしまいます。
シロサギがいました。中海を手前に入れて撮りたかったのですが電柱の被りが多く残念な写真に・・
荒島駅にて

以前訪れた際、気になっていた場所があったので撮影してみました。

定刻通りサンライズ出雲がやって来ました。
標識とBOXが目立ってしまいますが、線路のカーブが良い感じです。
午前中だと逆光になってしまいます。
上の写真を撮った後すぐ、道路を渡って後追いで撮影。
風で舞い上がったゴミが写り込んでしまいました。
いろいろと残念な特急やくも号。
エンブレムの手作り感が半端ないです。
一番上の写真と同じ場所で縦構図です。

米子駅に留置されている381系やくも号と思いきや。
ん、なんか違うぞ。普通・・・
初めて見ました。
実際、普通列車として運用に入るのか、幕の設定ミスなのか、不明です。
追記：出雲市～米子で普通列車として運行されたそうです。

熊山のお立ち台で撮影したあと、瀬戸駅へ機関車の交換を見に行きました。

離れていくEF65
代わりにDD51が重連でやってきました。大勢のギャラリーが見守る中、接続開始。接続完了。瀬戸駅では先頭車両がホームの立ち入り禁止ゾーンに止まるため先頭車両からの撮影はできません。
仕方がないので後ろから撮影します。
一通り撮影を終えると今度は岡山駅に向かいます。
岡山駅1番線に入線した特別なトワイライトエクスプレス3分程停車して、出発。
列車を見送った後、向かい側の2番線から発車の特急やくもに乗車。
伯備線の撮影に向かいます。
中庄駅で特別なトワイライトエクスプレスを追い越す。
この時はこれが見納めになるとは知るよしも有りませんでした。
中庄駅を5秒程で通過。
静音シャッターで連射撮影し為、柱が斜めに見えます。
この後、悲しいお知らせが入ります。
「お客様にお知らせします。備中広瀬駅構内の踏切で、車が横転して線路を塞いでいるため運行を取りやめます。」＼(^o^)／ｵﾜﾀ
美袋駅に停車中に
「横転した車をクレーンで釣り上げる為。送電線の電気を止めます。」
室内灯が消えモーターも止まり静寂があたりを包みます。
パンタも降ろされています。そして誰もいなくなった・・・今回の特別なトワイライトエクスプレス山陰コース下りの追っかけは、ここで終了となりました。

伯備線 武庫駅 2015年12月31日訪問

あいにくの雨の中での訪問となりました。
EF64 1019が単機で通過していきました。この駅のホームは道路と高さが同じです。
まさにバリアフリー。武庫駅を出て根雨方面を望むと大きなカーブになっています。

伯備線 足立駅 サンライズ出雲91号 2015年12月31日撮影
注＊写真の順番はダイヤの順と異なります

サンライズ出雲91号を撮る為に、足立駅で下車しました。
駅を出るとすぐ川があり、ザーザーと川の流れる音が聞こえます。新見方面から定刻通りにサンライズ出雲91号がやってきました。
駅の歩道橋より撮影。
末期色 115系9両に増結された381系やくも列車交換の為、上下線とも停車。
足立駅の自動放送で、「この列車には乗車できません」と流れました。
9両編成だと2両分はみ出してしまいます。駅付近の制限速度は45kmとなっていますので、撮りやすい場所だと思います。