タグアーカイブ: やくも

特急やくも 9両編成とサンライズ出雲92号 2017年1月2日

投稿者: 20kei | 公開日: 2017年1月2日

年末年始ダイヤで特急やくもは9両編成に増結されています。
9両を余す所なく撮影できる撮影スポットを選んでみました。
揖屋～荒島の直線コース
ヘッダー用の写真をよく撮影するスポットです。
揖屋～荒島の公園より
くわしくは、以前の記事をどうぞ
乃木～玉造温泉の船着き場より
126系の2両編成を試し撮り。
この画角だと9両入らない事が分かります。
やはり予行演習は大事ですね。
プロの方なら見ただけで分かるそうですが、私には無理です。
本命の特急やくも9両編成が来ました。
広角側に調整して無事収まりました。サンライズ出雲92号が来ました。
こちらは、7両編成。
126系の時の画角に戻したほうが良かったのですが、すっかり忘れていました。
ここ数日、定番の撮影スポットばかり回ていますが同業者の方と会ったのは1名（一畑電車 出雲大社前駅）だけでした。
みんなどこで撮ってるんだろうと気になる所です。

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米子駅でトワイライトエクスプレス瑞風など撮影 2016年10月29日

投稿者: 20kei | 公開日: 2016年10月29日

10月29日トワイライトエクスプレス瑞風の試運転が京都～米子間で行われました。

詳細なダイヤは知らなかったので、米子駅に14時30～15時00に来るだろうと予測して14時に現地入りしました。
1%e7%b1%b3%e5%ad%90%e9%a7%85DD51　1186号機がいました。
かつて寝台特急出雲や特別なトワイライトエクスプレスを引いた機関車です。
2%e7%b1%b3%e5%ad%90%e9%a7%85%e3%80%80dd511186今では裏方に回っています。
3%e7%b1%b3%e5%ad%90%e9%a7%85%e3%80%80dd511186381系やくも7両編成
7号車は元特急くろしおの381-108
4%e7%b1%b3%e5%ad%90%e9%a7%85%e3%80%80%e3%82%84%e3%81%8f%e3%82%827%e4%b8%a1行き先表示は幕のままです。
横に並んでいるとLED表示より方向幕の方が視認性が良いのがよく分かります。
5%e7%b1%b3%e5%ad%90%e9%a7%85%e3%80%80%e3%82%84%e3%81%8f%e3%82%827%e4%b8%a1地震の影響で遅れが出た様で、瑞風は16：00ごろ到着しました。
元のダイヤを知らなかったので、どのくらい遅れたのかは分かりません。
6%e7%b1%b3%e5%ad%90%e9%a7%85%e3%80%80%e7%91%9e%e9%a2%a8その後すぐに187系が3番線に入ってきて被ってしまいました。7%e7%b1%b3%e5%ad%90%e9%a7%85%e3%80%80%e7%91%9e%e9%a2%a8赤いライトが消灯8%e7%b1%b3%e5%ad%90%e9%a7%85%e3%80%80%e7%91%9e%e9%a2%a8白いライトが点灯
行き先が白いライト、最後尾が赤いライトになります。
9%e7%b1%b3%e5%ad%90%e9%a7%85%e3%80%80%e7%91%9e%e9%a2%a8それにしても独特のフォルムです。10%e7%b1%b3%e5%ad%90%e9%a7%85%e3%80%80%e7%91%9e%e9%a2%a8展望台は夏は良さそうですが、真冬は大変そうです。11%e7%b1%b3%e5%ad%90%e9%a7%85%e3%80%80%e7%91%9e%e9%a2%a8窓部も養生されていて車内を見ることが出来ません。
約20分程停車した後、後藤へ向けて出発していきました。
12%e7%b1%b3%e5%ad%90%e9%a7%85%e3%80%80%e7%91%9e%e9%a2%a8試運転の情報が入ったら、今度は撮影スポットで走行中の瑞風を撮ってみたいと思います。

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後藤総合車両所一般公開 2016

投稿者: 20kei | 公開日: 2016年10月1日

後藤総合車両所（鳥取）の一般公開に行ったので内容などを一部紹介します。
今年の見所は、一畑電車7000系とキヤ141です。
残念ながら、トワイライトエクスプレス瑞風の展示は有りませんでした。
5番の車庫に一畑電車7000系があります。
その他の車両は補修中の物ばかりでした。

01%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-2016補修中のキハ47
なんかスゴイ事になっています。
02%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-2016381系03%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-2016381系の扉が外されています。19%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-2016製作中の一畑電車7000系04%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-2016%e3%80%807000%e7%b3%bb内装はまだの様です。05%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-2016%e3%80%807000%e7%b3%bb車体つり上げの実演はキハ126系1015です。06%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-201607%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-201608%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-201609%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-2016検測車のキヤ14110%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-2016%e3%82%ad%e3%83%a4141キハ187系のキャラクタートレイン11%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-2016サンライズ出雲の車内見学。12%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-2016車内はビニールシートで養生されています。
シングルDXとサンライズツインの2部屋のみが公開されていました。
13%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-2016こちらは、資料室。
ヘッドマークや新設・改装された駅のポスターが展示されていました。
14%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-201615%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-2016381系のマスコンハンドル16%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-2016去年故障していた後藤総合車両所名物の手作りの幕回しは、半分治っていました。
マリンやくもの表示ができない状態でした。
17%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-2016HOT7000系をバックに演奏会がありました。18%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-2016今日のベストショットです。
車両工場の雰囲気が出て良い感じです。
20%e5%be%8c%e8%97%a4%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e6%89%80%e4%b8%80%e8%88%ac%e5%85%ac%e9%96%8b-2016今年は、期待していたくろしお色の381系と瑞風の展示がなく残念な部分もありますが、一畑電車7000系やキヤ141が見れてまあまあ良かったです。
来年は瑞風の展示に期待します。（吹田かもしれませんが・・）

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後藤総合車両所 瑞風と一畑電車雲州平田駅 7000系 2016年9月4日

投稿者: 20kei | 公開日: 2016年9月4日

後藤総合車両所に瑞風が来ているということで、行ってみましたが・・・
ご覧の様に車庫に入っていてよく見えません。残念

1後藤総合車両所 瑞風場所を変えて撮影。
肉眼では見えませんでしたが、望遠&露出オーバで撮影することにより、なんとか確認できました。
2後藤総合車両所 瑞風こちらは一畑電車 雲州平田駅
86年ぶりの新車7000系を見に行きました。
3雲州平田駅 7000系86年前の新車が左側に見切れております。4雲州平田駅 7000系そして7000系です。
デザインは公募で決めるそうです。
個人的には色は何色でも良いのでラインとか入れず単色が良いかと。
単色はインパクト大です。
5雲州平田駅 7000系定番の撮影ポイントにて。
元京王5000系
6一畑電車 鳥居元南海21000系
7000系の登場により引退間近。
7一畑電車 鳥居

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山陰本線 玉造温泉駅～来待駅間 2016年6月11日撮影

投稿者: 20kei | 公開日: 2016年6月11日

山陰本線 玉造温泉駅～来待駅間へ特急やくもの離合を撮影しに行きました。
写真手前の線が下り、奥側の線が上りです。したがって、手前側の列車は後追い撮影となります。

126系
玉造温泉～来待1115系末期色玉造温泉～来待2サンライズ出雲玉造温泉～来待3玉造温泉～来待4そして、目当ての特急やくもの離合です。
2016年6月現在のダイヤで、列車の遅れ等が無ければこの地点で複数回、離合します。
玉造温泉～来待5玉造温泉～来待6

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山陰本線 揖屋駅～荒島駅間の古代出雲王陵の丘 2016年6月4日撮影

投稿者: 20kei | 公開日: 2016年6月4日

山陰本線 荒島駅から1km程、揖屋駅方面に向かうと古代出雲王陵の丘という公園があります。
公園は高台になっていて、中海をバックに列車を撮影することが出来ます。
＊写真の順番はダイヤの順と異なります。

サンライズ出雲
古代出雲王陵の丘 サンライズ出雲特急やくも4両古代出雲王陵の丘 381系2特急やくも6両古代出雲王陵の丘 381系1鯉のぼりがあったので一緒に撮ってみました。
風がない為、なびいていません。古代出雲王陵の丘 381系3キハ187系　しまねっこラッピング列車古代出雲王陵の丘 187系キハ47系　RAW現像でビンテージ風に仕上げてみました。
国鉄車両と相まって昭和っぽい雰囲気がでました。
古代出雲王陵の丘 キハ47 1鯉のぼりとキハ47系古代出雲王陵の丘 キハ47 2

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