古代出雲王陵の丘 2023年7月22日

機材更新の経緯をドラクエ5風に置き換えてわかりやすく?説明します。

Z9(はぐりん)があらわれた

D4s(スラリン)の こうげき!

かいしんの いちげき!

Z9(はぐりん)に48の ダメージ!

Z9(はぐりん)をやっつけた!

それぞれ
10050ポイントの けいけんちを かくとく!
10ゴールドを てにいれた

なんとZ9(はぐりん)がおきあがり

なかまに なりたそうに こちらをみている!

なかまに してあげますか

はい⬅
いいえ

Z9は うれしそうに
ばしゃに かけこんだ!

しかし ばしゃ(防湿庫)は いっぱいだった!

だれをあずかりじょにおくりますか?

Z9(はぐりん)Lv1 特技:連射 オートキャプチャー
D4s(スラリン)Lv99 特技:見やすい光学ファインダー ISO感度
645Z(ゴレムス)Lv64 特技:中判カメラならではの立体感がある画
α7R4 (ロビン)Lv48 特技:6200万画素によるクロップ耐性 ⬅
EM1X(ピエール)Lv53 特技:軽い  手ぶれ補正 強力な防滴

ロビンをあずかりじょ(マップカメラ)におくります。 いいですか?

はい⬅
いいえ

α7R4 (ロビン)がおくられ
Z9(はぐりん)が なかまに
くわわった!

よってパーティは以下の様になりました。

あ(私)
Z9(はぐりん)Lv1  特技:連射 オートキャプチャー
D4s(スラリン)Lv99 特技:見やすい光学ファインダー ISO感度
645Z(ゴレムス)Lv64 特技:中判カメラならではの立体感がある画
EM1X(ピエール)Lv53 特技:機動力 手ぶれ補正 強力な防滴

~補足~

はぐりん:はぐれメタル
スラリン:スライム
ゴレムス:ゴーレム
ロビン:キラーマシン
ピエール:スライムナイト

レベル値は カメラの使い慣れ具合です。

Z9(はぐりん)Lv1のレベル上げがんばります。

さて、いつもの場所で試運転です。

今回の機材は
Z9(三脚)
NIKKOR Z 24-120mm f/4 S

まずは普通に撮ってみる
ファインダーの見え方の確認も兼ねてMFでピント合わせしてみるも、ピントの山が分からず結局ライブビューで拡大してピントを合わせました。
残念・・・
私のカメラでファインダーのみでピント合わせできるのはD4sのみという状況は変わらずでした。
D4sをZ9に置き換えるのは不可とわかりました。
私の場合、鉄道写真においては編成写真も含め99%MFで撮影するので
D4sが故障した場合はD4s D5 D6のいずれかを中古で探す事になりそうです。
目玉機能のオートキャプチャーを試してみます。
オートキャプチャー:動体を感知すると自動でシャッターがきれる。
上の2枚の写真に写っている列車のサイズでは感度を最大にしても感知されずシャッターが切れませんでした。

3枚目の写真だと、列車とトラックのサイズに反応しシャッターが切れました。
乗用車は感知しませんでした。
この画角なら感度を調整すれば列車のみ撮れそうです。
被写体が小さすぎるとダメみたいです。
手順
1.最初は最大感度にしてシャッターが切れる確認。
シャッターが切れた!!
2.余計なものが入らないように、検知範囲、感度を調整する。無人撮影
シャッターが切れない!!
2.オートキャプチャーは不可なので自分でシャッターを押す。通常撮影

鉄道撮影においては以下の撮影が可能になる。または楽になる。
・乗り鉄しながらその列車を撮影する。
・追っかけ撮影できないポイントA地点、B地点・・・の撮影をカメラの台数分撮影できる。
例:山口線 本門前と旧道俯瞰  山陰線 ゆうひパーク三隅と大麻山展望台
・撮影地に蚊の大群、スズメバチ等がいて留まるのが難しい場合
・いつ来るか分からない列車の撮影
・カメラをセットして、車で昼寝

ついにシャッターを押さなくても、カメラが判断して写真が撮れる時代が来てしまった。

この記事はきまぐれ鉄道写真に投稿されました. このパーマリンクをブックマークする。 コメントとトラックバックは現在受け付けていません。
  • 忍者admax

  • ショッピング

  • 楽天

     

  • スポンサー