特別なトワイライトエクスプレス 山陰コース下り最終ということで、熊山のお立ち台で撮影してきました。
天気は、あいにくの曇り空です。
早朝に降った雨のせいで、足元も少々ぬかるんでいます。
お立ち台に陣取るのは30～40名、トワイライト登場の1時間半前には、ほぼ満席になっていました。
貨物などを撮りながら主役の登場を待ちます。
雲が流れて明るさが時々刻々と変化するので、サブで持ってきたEVFのカメラのファインダーを覗きながら露出を決定します。
115系 末期色
213系
いよいよ主役の登場。
諸事情により急遽、自由雲台のネジを緩め手持ち状態での撮影となりました。
後編へ続く。
一畑電車 しまねっこ号Ⅱ 2016年1月1日 撮影
大寺駅の近くで撮影しました。
人が通らなさすぎて草が生えた道。
京王カラー
正月ダイヤということで、4両に増結された車両を狙って行きましたが、私が滞在した約2時間の間には来ませんでした。残念・・・
阪急電車 梅田駅 十三駅 2015年11月22日撮影
梅田駅4番線より撮影
十三駅1番線から撮影
山陰本線 出雲市駅～直江駅間の南神立橋 2015年11月1日撮影 再訪
今回は、前回来た時に撮れなかった奥出雲おろち号と逆光で失敗作となってしまったサンライズ出雲の撮り直しを目的に再訪しました。
現地に到着してすぐキハ47系の4両編成がやってきました。
こちら塗装が劣化したキハ47系
8時48分ごろお目当ての奥出雲おろち号が来ました
126系
187系
サンライズ出雲 9時55分ごろ通過
サンライズ出雲を撮って撤収しました。
動画も撮影してみました。車の走行音とシャッター音の雑音がはいっています。
南神立橋から直江駅に向かう途中に コインレストラン コウランという食堂があります。
自販機マニアの間では、自販機の聖地と呼ばれているようです。
特に写真の左に写っているカレーの自販機が現存する最後の1台となっているそうです。
残念ながらこの時は売り切れになっていましたが現役で稼働しているようです。
山陰本線 出雲市駅～直江駅間の神立橋 南神立橋で撮影 2015年10月18日撮影
一畑電車の大津町駅から徒歩で向かいました。
神立橋より撮影のサンライズ出雲
現地に着いて逆光であることに気づきましたがそのまま撮影しました。
9時55分頃定刻通りに東京発出雲市行のサンライズ出雲がやってきました。
381系やくも4両編成
南神立橋へ移動 こちらは順光ですが後ろの鉄塔や道路の欄干の朱色が目立ちます。
381系やくも6両編成
キハ47
113系 末期色
381系やくも6両編成
機会があれば、夕方神立橋から撮影してみたいと思います。
新大阪駅 500系新幹線 2015年9月22日撮影
新大阪駅20番線に入線する500系こだま
鉄道ファンのみならず人気の500系、スマホで記念撮影する方がたくさんいました。
隣の21番線から撮影。
全盛期（のぞみ時代）の半分の8両編成になってしまいましたが存在感はバツグンです。
この写真は広角レンズの歪みを利用して、先頭車両がよりシャープに見える様に撮影してみました。
このあと、この列車で岡山に向かいました。